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Política Internacional

Irã Cria Novo Órgão para Controlar Estreito de Ormuz e Cobrar Pedágio

Conselho Supremo de Segurança Nacional anunciou a medida em 18 de maio de 2026. Teerã bloqueou a rota estratégica desde a guerra com Estados Unidos e Israel em fevereiro.
Por Camila Duarte - Meu MS News
Publicado em 18/05/2026 - 11:55 | Meu MS News
Irã Cria Novo Órgão para Controlar Estreito de Ormuz e Cobrar Pedágio
Foto: Divulgação

O Irã anunciou em 18 de maio de 2026 a criação de um novo órgão. A instituição será responsável por administrar o Estreito de Ormuz. Teerã pretende cobrar pedágio pela passagem de navios no local.

O Conselho Supremo de Segurança Nacional iraniano compartilhou a informação na rede social X. Uma publicação da Autoridade do Estreito do Golfo Pérsico (PGSA) afirma que o novo órgão oferecerá “informações em tempo real sobre as operações” na passagem marítima. A conta da Marinha da Guarda Revolucionária também compartilhou a mesma publicação.

Funções e Implicações do Novo Órgão

As funções exatas do novo organismo ainda não estão claras. No entanto, a publicação especializada Lloyd’s List indicou que ele seria responsável por “aprovar o trânsito de navios e arrecadar taxas de direito de passagem no Estreito de Ormuz”.

No início de maio de 2026, a emissora iraniana em inglês Press TV afirmou que a criação do órgão representava um “sistema para exercer a soberania” do Irã sobre o Estreito de Ormuz. Esta via é crucial para o comércio global de petróleo e gás.

Contexto Geopolítico e Econômico

O Irã bloqueou quase totalmente o tráfego marítimo por esta rota vital desde o início da guerra com os Estados Unidos e Israel, em 28 de fevereiro de 2026. Um frágil cessar-fogo está em vigor na região desde 8 de abril de 2026. Trump Ameaça Irã com Ultimato em Meio a Frágil Cessar-Fogo.

O controle iraniano sobre o estreito abalou os mercados mundiais. A medida deu a Teerã uma vantagem geopolítica significativa. Os Estados Unidos, por sua vez, implementaram um bloqueio naval aos portos iranianos. Cessar-Fogo entre Líbano e Israel é prorrogado por 45 dias, indicando a complexidade da situação regional.

Antes do conflito, quase 20% dos hidrocarbonetos consumidos no planeta transitavam pelo Estreito de Ormuz. Desde o início da guerra, o Irã afirmou reiteradas vezes que o tráfego marítimo pelo estreito “não voltará à situação anterior à guerra”. No mês passado, o país declarou ter recebido os primeiros pagamentos de pedágio. A Jovem Pan News divulgou a informação.

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