Mato Grosso do Sul investe na modernização de sua infraestrutura logística para atender ao desenvolvimento econômico do estado em 2026. O Governo do Estado de 2026 promove uma série de ações focadas na integração dos meios de transporte — rodoviário, ferroviário, aéreo e hidroviário — com o objetivo de otimizar o escoamento da produção e a circulação de pessoas.

Grandes investimentos públicos e parcerias com a iniciativa privada impulsionam este cenário. Estudos e planejamentos de médio e longo prazo também orientam as estratégias. O estado, que registra crescimento acima da média nacional e atrai capital privado bilionário, busca criar condições para que essas oportunidades beneficiem a população.

O governador Eduardo Riedel destacou a importância da iniciativa. “Estamos fazendo nosso dever de casa, ao qualificar e preparar nossa logística para o futuro. Só desta forma vamos acompanhar e suprir as demandas deste crescimento exponencial do Estado, que reflete diretamente na qualidade de vida das pessoas. Para isto temos ações e investimentos imediatos e um planejamento promissor para os próximos anos. Não podemos parar, precisamos impulsionar a economia e criar oportunidades a nossa gente”, afirmou Riedel.

Integração de Modais como Prioridade

Artur Falcette, secretário de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação, explicou a abordagem. O foco principal reside na integração dos modais. Isso garante um planejamento coletivo com resultados superiores, ao invés de tratar cada setor isoladamente.

“A gente precisa justamente fazer essa transição de deixar de olhar os modais isoladamente e incorporar o conceito de logística, que é olhar para todos juntos, identificando quais são as interseções e sobrepor isso ao plano de desenvolvimento do Estado. Aonde cada área está crescendo, qual está expandindo, onde as indústrias estão se instalando para que a gente possa ter eficiência na logística”, ponderou Falcette.

Este planejamento integrado já avança no estado. Falcette complementou: “Assim olhamos as hidrovias, ferrovias, rodovia e os aeródromos para formarmos uma malha integrada, que possa dar competitividade ao nosso Estado. Esse é um dos fatores que depois da transição da reforma tributária, quando terminarem os incentivos fiscais, vai ser preponderante para atrair investimentos, com uma logística e competitividade real”.

Novo Plano Estadual de Logística e Transportes (PELT)

O Estado elabora o novo Plano Estadual de Logística e Transportes (PELT). Este documento atualizará dados e perspectivas, orientando prioridades e investimentos necessários nos transportes. O PELT visa promover a integração e tornar os meios de transporte mais dinâmicos e abrangentes.

O estudo abrangerá a movimentação de cargas e pessoas em todos os modais. Inclui aeroportos, ferrovias, portos, rodovias, terminais logísticos e vias navegáveis do estado. O plano analisará as capacidades atuais e futuras dos modais.

“Ele será de extrema importância para gente entender o planejamento do futuro da logística do Estado, que é complexa. Tudo que roda nas nossas estradas, aviões, portos e trilhos tem relação direta com a nossa”.