Empresa explica que compromisso em junho era com fase de mobilização, e reforça investimentos superiores a R$ 9,5 bilhões em MS

A CCR MSVia, concessionária responsável pela BR-163 em Mato Grosso do Sul, negou que tenha prometido iniciar as obras de melhorias na rodovia já em junho. Segundo a empresa, o compromisso assumido foi com o início da fase de “mobilização”, ou seja, a preparação técnica, burocrática e logística para que as obras comecem efetivamente no mês de julho.

A polêmica surgiu após uma declaração do vice-presidente de rodovias da CCR, Eduardo Camargo, feita no dia 22 de maio, durante o leilão simplificado na B3, em São Paulo. Na ocasião, ele afirmou: “Nosso compromisso interno é dar a ordem de serviço para início da mobilização das obras a partir do mês de junho. Então, a Motiva está pronta para iniciar todas as intervenções previstas nesse contrato”.

Obras começam em julho, garante concessionária

Em nota, a empresa explicou que neste mês estão em andamento ações como a contratação de fornecedores, montagem de equipes técnicas e operacionais, além de processos de licenciamento ambiental e organização logística. Esses trâmites visam garantir que a execução física das obras comece dentro do prazo planejado, ainda em julho — mesmo antes da assinatura do termo aditivo da concessão, marcada para agosto.

A CCR MSVia afirma que já iniciou a restauração do pavimento e a sinalização horizontal no anel viário de Campo Grande, especificamente no trecho entre os quilômetros 468 e 484 da BR-163.

Investimento bilionário previsto para Mato Grosso do Sul

O plano de obras para o primeiro ano da nova fase da concessão inclui intervenções em diversos municípios sul-mato-grossenses, como Mundo Novo, Itaquirai, Naviraí, Campo Grande, Anhanduí, Jaraguari, Bandeirantes, São Gabriel do Oeste, Rio Verde de Mato Grosso e Coxim.

As melhorias envolvem duplicações, construção de faixas adicionais, acessos, retornos, vias marginais e a implantação de um Ponto de Parada e Descanso (PPD). A empresa estima um investimento de R$ 500 milhões no primeiro ano, sendo R$ 130 milhões destinados apenas à recuperação do pavimento.

Ao longo de toda a nova fase da concessão, o montante de recursos aplicados deve ultrapassar R$ 9,5 bilhões. A CCR reforçou o compromisso com a execução eficiente e segura das obras, afirmando que o planejamento segue dentro do cronograma estabelecido.