Um estudo da CNA e USP revela que Mato Grosso do Sul, com a nona maior necessidade de investimento do país, precisaria de R$ 1,09 bilhão anuais para readequar sua malha rural. A maior parte do recurso, com efeito, é para obras estruturais e não apenas manutenção.

Um levantamento da CNA (Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil) em parceria com a USP (Universidade de São Paulo) indica que Mato Grosso do Sul precisaria investir cerca de R$ 1,09 bilhão por ano para recuperar e manter sua malha de estradas vicinais. O estudo detalha a situação das vias rurais que escoam a produção agropecuária.

No cenário sul-mato-grossense, o levantamento aponta que, de 71,1 mil quilômetros de estradas, boa parte está em condições precárias de trafegabilidade. Desse total, R$ 806,8 milhões seriam necessários para adequar trechos em más condições, e outros R$ 283,6 milhões para manter as vias.

A precariedade da infraestrutura rural, com efeito, gera perdas econômicas significativas. Os prejuízos incluem aumento do custo do transporte, do combustível e da logística de exportação. Além disso, a má conservação dificulta o acesso a serviços públicos e afeta o desenvolvimento regional.

Prioridades de Investimento

Mato Grosso do Sul ocupa a nona posição entre os estados com maior necessidade de investimento anual. Rio Grande do Sul, Minas Gerais e Pará ocupam as primeiras posições.

• Dourados lidera o ranking estadual de necessidade de investimento, com uma estimativa de R$ 245 milhões anuais.
• Campo Grande precisa de cerca de R$ 173,5 milhões por ano para adequar e manter suas estradas rurais.
• Três Lagoas (R$ 176 milhões) completa a lista das regiões com maior demanda.

De acordo com os pesquisadores da USP, a predominância dos gastos em adequação — mais de 70% do total — mostra que a maior parte da malha ainda precisa de obras estruturais. Em muitos casos, são vias de terra que sofrem com erosões e alagamentos, o que inviabiliza o transporte durante o período chuvoso.