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    Justiça Francesa Condena Air France e Airbus por Homicídio Culposo no Acidente do Voo 447

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    A Justiça francesa condenou a Air France e a fabricante Airbus por homicídio culposo nesta quinta-feira, 21 de maio de 2026. A decisão judicial, proferida 17 anos após a tragédia, responsabiliza as empresas pela queda do voo 447 em 2009, que matou todas as 228 pessoas a bordo.

    O Airbus A330 do voo 447 partiu do Rio de Janeiro com destino a Paris. A aeronave caiu no Oceano Atlântico, resultando na morte de todos os passageiros e tripulantes de 33 nacionalidades.

    O avião decolou do aeroporto Tom Jobim, no Rio de Janeiro, às 19h29 do dia 31 de maio de 2009. A previsão de pouso no aeroporto Charles de Gaulle, em Paris, era para a manhã seguinte. O último contato por rádio ocorreu por volta das 22h33, com o Centro de Controle de Área Atlântico, em Recife (PE). Na ocasião, o piloto informou que a aeronave passava pelo ponto limite entre as Regiões de Informação de Voo de Recife e do Atlântico. Às 22h49, o Airbus A330 deixou a área de abrangência dos radares brasileiros, seguindo rumo à Europa. Uma série de erros dos pilotos e falhas da aeronave culminou na queda ao mar às 23h14.

    No dia seguinte ao acidente, a Força Aérea, Marinha e outras organizações iniciaram as buscas, com apoio da França e dos Países Baixos. As operações duraram 26 dias e cobriram uma área de aproximadamente 60.000 quilômetros quadrados, maior que o estado do Rio de Janeiro. A área foi definida com base na última posição conhecida da aeronave, possibilidades de deriva e recursos disponíveis.

    Nos primeiros dias das buscas, partes da aeronave e alguns corpos foram encontrados a centenas de quilômetros do arquipélago de Fernando de Noronha. Contudo, as buscas foram suspensas em 26 de junho de 2009. Foram recuperados 51 corpos de passageiros e alguns poucos destroços.

    A dificuldade em localizar a caixa-preta representou um dos principais desafios da investigação, devido à profundidade daquela região. Foram necessários quase dois anos até que, em maio de 2011, robôs submarinos encontrassem os gravadores de voz e dados do avião a uma profundidade de 3.900 metros.

    Das 228 vítimas, de 33 nacionalidades, 61 eram franceses e 58 brasileiros. A tripulação era composta por 12 pessoas, sendo 11 franceses e um brasileiro.

    O acidente do voo AF447 provocou mudanças significativas em sistemas de aviação, buscando aprimorar a segurança e evitar futuras tragédias.

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