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Estado

Agesul aprova aditivo de quase R$ 7 milhões para obra na MS-436

Agesul autorizou aditivo de quase R$ 7 milhões para obra na MS-436 entre Camapuã e Figueirão; contrato sobe para R$ 148,3 milhões.
Por Camila Duarte - Meu MS News
Publicado em 10/11/2026 - 12:08 | Meu MS News
Agesul aprova aditivo de quase R$ 7 milhões para obra na MS-436
Obra na MS-436. (Seilog, Chico Ribeiro)

A Agesul (Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos) autorizou um aditivo de R$ 6.998.585,71 na restauração da MS-436, entre Camapuã e Figueirão. Com a reprogramação de planilha aprovada pelo governo estadual, o custo total do lote 1 da obra saltou para R$ 148,3 milhões.

O Extrato do Primeiro Termo Aditivo ao Contrato 019/2025 foi publicado no Diário Oficial do Estado na terça-feira (10). O documento foi assinado pelo diretor-presidente interino da Agesul, Gil Márcio Franco, e por Bruno Chinaglia Chekerdemian, representante da Vale do Rio Novo Engenharia e Construções Ltda.

Agesul eleva contrato do lote 1 para R$ 148,3 milhões

O aditivo corresponde à reprogramação de planilha e eleva o contrato cadastrado sob o número 26774. A intervenção abrange 61,6 quilômetros de pista, com serviços de melhoramento do asfalto e segurança viária, no trecho entre o entroncamento da BR-060 e o limite de Camapuã com Figueirão.

Os recursos saem da fonte do tesouro estadual vinculada a investimentos de infraestrutura rodoviária, conforme a administração pública. Os principais números do aditivo são:

  • Valor do aditivo: R$ 6.998.585,71
  • Novo total do lote 1: R$ 148,3 milhões
  • Extensão do trecho: 61,6 km
  • Fonte: tesouro estadual, com verba destinada a infraestrutura rodoviária

Restauração avança no lote 1 e no lote 2

A obra é fruto de uma parceria entre o governo estadual e o BNDES. O investimento prevê a restauração de 111 quilômetros de pista, do entroncamento com a BR-060, em Camapuã, até a conexão com a MS-223, em Figueirão.

No lote 1, que vai de Camapuã (BR-060) ao distrito de Pontinho Cocho, 34,7% dos trabalhos de restauração do pavimento já foram executados. Seguem também as obras de reconstrução de dispositivos de drenagem, com instalação de meios-fios e descidas d’água.

O lote 2, que liga o limite municipal até a MS-223, registra avanço de 26,42%. O trabalho segue a mesma linha técnica, com recuperação de pontos críticos e implantação de novos dispositivos de drenagem para prevenir erosões e desgastes prematuros do pavimento.

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