Mato Grosso do Sul avança na logística de baixo carbono. O estado busca liderar a transição energética. Encontro reuniu governo, setor de energia e indústria automotiva. O objetivo é expandir o uso de GNV em frotas pesadas.

A Scania P.B. Lopes e a MSGÁS apoiaram o evento. A iniciativa visa alinhar tecnologia e metas ambientais. MS quer ser referência em logística sustentável e rentável. Caminhões a GNV reduzem a pegada de carbono. Essa tecnologia diminui a dependência de combustíveis tradicionais.

Adoção do GNV traz resultados rápidos e expressivos. As emissões de CO2 caem até 20% por km rodado. Material particulado e NOx reduzem 90%. A fumaça preta diminui, melhorando a qualidade do ar. Caminhões a GNV permitem migrar para biometano.

Essa mudança não exige troca de equipamentos. A frota estadual pode reduzir emissões em até 90%. Isso é possível ao usar gás 100% renovável. O governo do MS quer ser ‘Carbono Neutro’ até 2030. A transição para GNV reduz emissões no transporte e logística.

O governador Eduardo Riedel e Cristiane Alkmin J. Schmidt, da MSGÁS, participaram. Marcelo Gallão, da Scania Brasil, representou a tecnologia automotiva. Daniela e José Henrique de Souza Gomes, da Rede P. B. Lopes, também estiveram presentes.

A união de infraestrutura, governo e tecnologia impulsiona o GNV no MS. O estado, gigante do agronegócio, atrai investimentos. A matriz limpa no transporte cria desenvolvimento sustentável e competitivo.